Zirkonio konposatuak asko erabiltzen dira. Zirkonio gatz garrantzitsu gisa, zirkonio nitratoa katalizatzaileen arloan asko erabiltzen da, hala nola zerio-zirkonio konpositezko material katalitikoak prestatzeko. Purutasun handiko zirkonio nitratoa ere material garrantzitsua da beste zirkonio gatz kalitate handikoak eta errendimendu handiko nanozirkonia prestatzeko.
WONAIXI enpresak (WNX) I+G talde profesionala, marketin taldea eta ekoizpen talde esperientziaduna ditu, kalitate handiko eta purutasun handiko lur arraroetako material aurreratuak eskaintzeko, industria optiko, elektriko, magnetiko, aeroespazial, beira eta zeramikarako. 2012az geroztik zirkonio nitratoa ekoizpen masiboan sartu dugu eta etengabe hobetzen dugu ekoizpen prozesua, bezeroei kalitate handiko produktuak eskaintzeko, eta prozesu aurreratu batekin zirkonio nitratoaren ekoizpen prozesuaren asmakizun patente nazionala eskatzeko. Produktu honen ikerketa eta garapen lorpenak zientzia eta teknologia departamentu nazionalari jakinarazi dizkiogu, eta produktu honen ikerketa lorpenak Txinako maila nagusitzat ebaluatu dira. Gaur egun, WNX-k urtean 500 tona zirkonio nitrato ekoizteko ahalmena du.
| Zirkonio nitrato hidratoa | ||||
| Formula: | Zr (NO3)4·nH2O | CAS: | 13746-89-9 | |
| Formularen pisua: | EB zk.: | 237-324-9 | ||
| Sinonimoak: | Zr-nitratoa; zirkonio(IV) nitratoa; azido nitrikoa, zirkonio(4+) gatza; | |||
| Ezaugarri fisikoak: | Uretan eta etanolean disolbatutako hauts kristalino zuria | |||
| Zehaztapena | ||||
| Elementu zenbakia | ZN | GZN | ||
| ZrO22% | ≥32.0 | ≥33.0 | ||
| Ca % | <0,002 | <0,0005 | ||
| Fe % | <0,002 | <0,0005 | ||
| Na % | <0,002 | <0,0005 | ||
| K % | <0,002 | <0,0005 | ||
| Pb % | <0,002 | <0,0005 | ||
| SiO2 % | <0,005 | <0,0010 | ||
| Cl- % | <0,005 | <0,005 | ||
| SO42-% | <0,010 | <0,010 | ||
| NTU | <10 | <10 | ||
1. Substantziaren edo nahastearen sailkapena
Solido oxidatzaileak, 2. kategoria
Begietako kalte larriak, 1. kategoria
2. GHS etiketaren elementuak, neurri-adierazpenak barne
| Piktograma(k) | ![]() |
| Seinale-hitza | Arriskua |
| Arrisku-adierazpena(k) | H272 Sua areagotu dezake; oxidatzailea H318 Begietako kalte larriak eragiten ditu |
| Kontuz ibili beharreko adierazpena(k) | |
| Prebentzioa | P210 Berotik, gainazal beroetatik, txinpartetatik, sugar irekietatik eta beste pizte-iturri batzuetatik urrun eduki. Ez erre. P220 Arropatik eta beste material sukoietatik urrun eduki. P280 Erabili babes-eskularruak/babes-arropa/begi-babesak/aurpegi-babesak. |
| Erantzuna | P370+P378 Sute kasuan: Erabili … itzaltzeko.P305+P351+P338 BEGIETAN SARTZEN BADA: Garbitu kontu handiz urarekin hainbat minutuz. Kendu kontaktu-lenteak, baldin badaude eta erraz kentzen badira. Jarraitu garbitzen.P310 Deitu berehala INTOXIKAZIOEN ZENTRO/mediku/\u2026 bati |
| Biltegiratzea | bat ere ez |
3. Sailkapenean sartzen ez diren beste arrisku batzuk
Bat ere ez
| ONU zenbakia: | ADR/RID: UN2728 IMDG: UN2728 IATA: UN2728 |
| Nazio Batuen bidalketa-izena egokia: | ADR/RID: ZIRKONIO NITRATOA IMDG: ZIRKONIO NITRATOA IATA: ZIRKONIO NITRATOA |
| Garraioaren arrisku-klase nagusia: | ADR/RID: 5.1 IMDG: 5.1 IATA: 5.1 |
| Garraioaren bigarren mailako arrisku-klasea: | - |
| Enbalatzeko taldea: | ADR/RID: III IMDG: III IATA: III |
| Arriskuen etiketatzea: | - |
| Itsasoko kutsatzaileak (Bai/Ez): | No |
| Garraioari edo garraiobideei buruzko neurri bereziak: | Garraio-ibilgailuek suhiltzaileen aurkako ekipamendua eta ihes-larrialdietarako tratamendu-ekipoa izan behar dute, dagokion barietate eta kantitatearekin. Zorrozki debekatuta dago oxidatzaileekin eta produktu kimiko jangarriekin nahastea. Artikuluak daramatzaten ibilgailuen ihes-hodiek suaren atzerapen-gailuak izan behar dituzte. Lurrerako kate bat egon behar da zisterna-kamioia garraiorako erabiltzen denean, eta zulo-zati bat jar daiteke zisternan talkak sortutako elektrizitate estatikoa murrizteko. Ez erabili txinpartak sortzeko joera duten tresna edo ekipo mekanikorik. Udan goizez eta arratsaldez bidaltzea da onena. Garraioan eguzkiaren eta euriaren eraginpean egotea saihestu behar da, eta tenperatura altuak saihestu. Mantendu sugarretatik, bero-iturrietatik eta tenperatura altuko guneetatik urrun geldialdian. Errepideko garraioak ibilbide zehatza jarraitu behar du, ez geratu bizitegi-eremuetan eta biztanle-dentsitate handiko eremuetan. Debekatuta dago trenbide garraioan irrist egitea. Egurrezko eta zementuzko ontziak guztiz debekatuta daude soltean garraiatzeko. Arrisku-seinaleak eta -iragarkiak garraiobideetan jarriko dira, dagokion garraio-eskakizunen arabera. |