Zirkonio azetatoa, zirkonio gatz toxiko gutxikoa den aldetik, oso erabilia da pintura lehortzeko agente gisa, zuntzetan, paperaren gainazalaren tratamenduan, eraikuntza-materialen iragazgaitzean, eta baita zeta prozesatzeko, katalizatzaileetan eta ingeniaritza zeramikan ere. Zirkonio azetatoaren propietate espektroskopiko eta termikoetan oinarrituta, tenperatura altuko erresistentzia handiko zirkonio zuntz jarraitua presta dezake.
Gure enpresak zirkonio azetatoa ekoizten du epe luzera, urtean 100 tonako ekoizpen-ahalmenarekin. Gure zirkonio azetato produktuak Txinara, Indiara, Amerikara eta beste herrialde batzuetara saltzen dira. Gure bezero nazionalek eta internazionalek katalizatzaileetan, zeramikan, erresistentzia handiko eta tenperatura altuko zirkoniozko zuntz jarraituak prestatzeko aitzindari gisa erabiltzen dute, eta uretan oinarritutako titanio porotsu izoztuaren mekanismoa eta propietate mekanikoak optimizatzeko gehigarri gisa. Zirkonio azetatoa bezeroaren erabilera-baldintza desberdinen arabera pertsonaliza daiteke, hala nola likido, solido eta kristal forma, adierazle kimiko espezifikoak, etab.
| Zirkonio azetatoa | ||||
| Formula: | Zr(C2H3O2)4 | CAS: | 7585-20-8 | |
| Formularen pisua: | 327.22 | EE zenbakia: | 231-492-7 | |
| Sinonimoak: | Azido azetikoaren zirkonio gatza; Zirkonio azetatoa; Zirkonio azetatoaren disoluzioa; Zirkonio(4+) diazetatoa; | |||
| Ezaugarri fisikoak: | kristal zuriak edo likido gardena | |||
| Zehaztapena | ||||
| Elementu zenbakia | Likido-ZA | Kristal-ZA | ||
| ZrO22% | ≥20 | ≥45 | ||
| Ca% | <0,002 | <0,001 | ||
| Fe% | <0,002 | <0,001 | ||
| Na% | <0,002 | <0,001 | ||
| K% | <0,001 | <0,0005 | ||
| Pb% | <0,001 | <0,0005 | ||
| NTU | <10 | <10 | ||
1. Substantziaren edo nahastearen sailkapena
Begietako kalte larriak, 1. kategoria
2. GHS etiketaren elementuak, neurri-adierazpenak barne
| Piktograma(k) | ![]() |
| Seinale-hitza | Arriskua |
| Arrisku-adierazpena(k) | H318 Begietako kalte larriak eragiten ditu |
| Kontuz ibili beharreko adierazpena(k) | |
| Prebentzioa | P280 Erabili babes-eskularruak/babes-arropa/begi-babesak/aurpegi-babesak. |
| Erantzuna | P305+P351+P338 BEGIETAN SARTZEN BADA: Kontu handiz garbitu urarekin hainbat minutuz. Kendu kontaktu-lenteak, jantzita badituzu eta erraz kentzen badira. Jarraitu garbitzen.P310 Deitu berehala INTOXIKAZIOEN ZENTRO/mediku bati/\u2026 |
| Biltegiratzea | Bat ere ez |
| Ezabatzea | Bat ere ez |
3. Sailkapenean sartzen ez diren beste arrisku batzuk
Bat ere ez
| ONU zenbakia: | 2790 |
| Nazio Batuen bidalketa-izena egokia: | ADR/RID: AZIDO AZETIKOAREN DISOLUZIOA, % 50 baino gutxiago ez, baina % 80 baino gehiago ez duen azidoa, masan IMDG: AZIDO AZETIKOAREN DISOLUZIOA, % 50 baino gutxiago ez, baina % 80 baino gehiago ez duen azidoa, masan IATA: AZIDO AZETIKOAREN DISOLUZIOA, % 50 baino gutxiago ez, baina % 80 baino gehiago ez duen azidoa, masan |
| Garraioaren arrisku-klase nagusia: | ADR/RID: 8 IMDG: 8 IATA: 8 |
| Garraioaren bigarren mailako arrisku-klasea: | |
| Enbalatzeko taldea: | ADR/RID: III IMDG: III IATA: III - |
| Arriskuen etiketatzea: | |
| Itsasoko kutsatzaileak (Bai/Ez): | Ez dago daturik eskuragarri |
| Garraioari edo garraiobideei buruzko neurri bereziak: | Garraio-ibilgailuek suhiltzaileen aurkako ekipamendua eta ihes-larrialdietarako tratamendu-ekipoa izan behar dute, dagokion barietate eta kantitatearekin. Zorrozki debekatuta dago oxidatzaileekin eta produktu kimiko jangarriekin nahastea. Artikuluak daramatzaten ibilgailuen ihes-hodiek suaren atzerapen-gailuak izan behar dituzte. Lurrerako kate bat egon behar da zisterna-kamioia garraiorako erabiltzen denean, eta zulo-zati bat jar daiteke zisternan talkak sortutako elektrizitate estatikoa murrizteko. Ez erabili txinpartak sortzeko joera duten tresna edo ekipo mekanikorik. Udan goizez eta arratsaldez bidaltzea da onena. Garraioan eguzkiaren eta euriaren eraginpean egotea saihestu behar da, eta tenperatura altuak saihestu. Mantendu sugarretatik, bero-iturrietatik eta tenperatura altuko guneetatik urrun geldialdian. Errepideko garraioak ibilbide zehatza jarraitu behar du, ez geratu bizitegi-eremuetan eta biztanle-dentsitate handiko eremuetan. Debekatuta dago trenbide garraioan irrist egitea. Egurrezko eta zementuzko ontziak guztiz debekatuta daude soltean garraiatzeko. Arrisku-seinaleak eta -iragarkiak garraiobideetan jarriko dira, dagokion garraio-eskakizunen arabera. |