Lantano azetato hidratoa (CAS zk. 100587-90-4)

Deskribapen laburra:

Lantano azetato hidratoa (C6H9LaO6·nH2O) uretan disolbagarria den elur-maluta kristal zuria da eta hiru elementuko katalizatzaileen fabrikazioan eta erreaktibo kimikoen industrian erabiltzen da.

WONAIXI enpresak hamar urte baino gehiago daramatza produktua ekoizten, eta bezeroei kalitate handiko lantano azetato produktuak eta prezio lehiakorrak eskain diezazkieke.

Bidali mezu elektroniko bat guregana

Produktuaren xehetasuna

Produktuaren deskribapena

Lur arraroen azetatoa, uretan disolbagarritasun ona, kristal-morfologia osoa eta purutasun handia dituena, hainbat arlotan oso erabilia da, eta gero eta paper garrantzitsuagoa betetzen du. Lantano azetatoak ordezkatzen duen lur arraroen azetatoa, toxikotasun txikikoa, berotuz erraz kentzen dena, uretan disolbagarritasun handia eta lur arraroen elementuen propietate fisiko eta kimiko bereziak dituena, medikuntzan osagai farmazeutiko eta bitartekari garrantzitsua da, petrolio-industrian katalizatzaile garrantzitsua, goi-teknologiako materialen arloan gehigarri garrantzitsua eta nekazaritzan medikuntzan eta ongarrietan osagai garrantzitsua da.

Gure enpresak lantano azetatoa ekoizten du epe luzera, urtean 1200 tona ekoizteko ahalmenarekin. Gure lantano azetato produktuak Txinara, Indiara, Koreara, Japoniara eta beste herrialde batzuetara saltzen dira. Lantano azetatoa bezeroaren erabilera-baldintza desberdinen arabera pertsonaliza daiteke. Ekoizpen-ekipo aurreratuak, ekoizpen-prozesu helduak eta 10 urte baino gehiagoko esperientzia aberatsa duen ikerketa eta garapen talde batek bezeroei kalitate handiko produktuak eta zerbitzuak eskaintzen dizkiegu denbora luzez eta konfiantzaz.

Produktuaren zehaztapenak.

Lantano azetato hidratoa
Formula:	C₆H₉LaO₆·nH₂O		CAS:	100587-90-4
Formularen pisua:	316.03936		EB zk.:	213-034-8
Sinonimoak:	Lantano(III) azetato hidratoa; Lantano azetatoa; MFCD00150118; Lantano azetato n-hidratoa; Lantano(III) azetatoa
Ezaugarri fisikoak:	elur-maluta kristal zuria, uretan disolbagarria
Zehaztapena
Elementu zenbakia		LAC-3.5N		LAC-4N
TREO%		≥45		≥45
Zerioaren purutasuna eta lur arraroen ezpurutasun erlatiboak
La₂O₃/TREO%		≥99.95		≥99,99
Zuzendari Nagusia₂/TREO%		<0,02		<0,004
Pr₆eO₁₁/TREO%		<0,01		<0,002
Nd₂O₃/TREO%		<0,01		<0,002
Sm₂O₃/TREO%		<0,005		<0,001
Y₂O₃/TREO%		<0,005		<0,001
Lur arraroak ez diren ezpurutasunak
Ca %		<0,005		<0,002
Fe %		<0,003		<0,002
Na %		<0,003		<0,002
K %		<0,001		<0,001
Pb %		<0,002		<0,001
Al %		<0,003		<0,002
Cl^-%		<0,005		<0,005
SO₄^2-%		<0,03		<0,03
NTU		<10		<10

SDS Arriskuen identifikazioa

1. Substantziaren edo nahastearen sailkapena ez dago daturik eskuragarri
2. GHS etiketaren elementuak, neurri-adierazpenak barne

Piktograma(k)	ez dago daturik eskuragarri
Seinale-hitza	ez dago daturik eskuragarri
Arrisku-adierazpena(k)	ez dago daturik eskuragarri
Kontuz ibili beharreko adierazpena(k)
Prebentzioa	ez dago daturik eskuragarri
Erantzuna	ez dago daturik eskuragarri
Biltegiratzea	ez dago daturik eskuragarri
Ezabatzea	ez dago daturik eskuragarri

3. Sailkapenean sartzen ez diren beste arrisku batzuk
Bat ere ez

ONU zenbakia:	ez dago daturik eskuragarri-
Nazio Batuen bidalketa-izena egokia:	ez dago daturik eskuragarri
Garraioaren arrisku-klase nagusia:	ez dago daturik eskuragarri-
Garraioaren bigarren mailako arrisku-klasea:	ez dago daturik eskuragarri-
Enbalatzeko taldea:	ez dago daturik eskuragarri-
Arriskuen etiketatzea:	No
Itsasoko kutsatzaileak (Bai/Ez):	No
Garraioari edo garraiobideei buruzko neurri bereziak:	Garraio-ibilgailuek suhiltzaileen aurkako ekipamendua eta ihes-larrialdietarako tratamendu-ekipoa izan behar dituzte, dagokion barietate eta kantitatearekin. Zorrozki debekatuta dago oxidatzaileekin eta produktu kimiko jangarriekin nahastea. Artikuluak daramatzaten ibilgailuen ihes-hodiek suaren atzeratzaileekin hornituta egon behar dute. Lurrerako kate bat egon beharko litzateke zisterna-kamioia garraiorako erabiltzen denean, eta zulo-zati bat jar daiteke zisternan deskarga elektrikoek sortutako elektrizitate estatikoa murrizteko. Ez erabili txinpartak sortzeko joera duten tresna edo ekipo mekanikorik. Udan goizez eta arratsaldez bidaltzea da onena. Garraioan eguzkiaren eta euriaren eraginpean egotea saihestu behar da, eta tenperatura altuak saihestu. Mantendu sugarretatik, bero-iturrietatik eta tenperatura altuko guneetatik urrun geldialdian. Errepideko garraioak ibilbide zehatza jarraitu behar du, ez geratu bizitegi-eremuetan eta biztanle-dentsitate handiko eremuetan. Debekatuta dago trenbide garraioan irrist egitea. Egurrezko eta zementuzko ontziak guztiz debekatuta daude soltean garraiatzeko. Arrisku-seinaleak eta -iragarkiak garraiobideetan jarriko dira, dagokion garraio-eskakizunen arabera.