Cerio kloruroa beste zerio-konposatu batzuen sintesian lehengai garrantzitsua da, beraz, oso erabilia da petrolio-katalizatzaileetan, automobilen ihes-katalizatzaileetan, tarteko konposatuetan eta beste eremu batzuetan. Elektrolisi bidez metalezko zerioa prestatzeko ere erabil daiteke. Cerio kloruro anhidroak hainbat erreakzio organiko susta ditzake, beraz, aplikazio-aukera ona du sintesi organikoaren eta bitarteko farmazeutikoen sintesian. WONAIXI konpainiak kalitate handiko lur arraroen material funtzionalaren aitzindariak ekoizteko konpromisoa hartzen du bezeroaren I+G eta ekoizpen beharrak asetzeko. cerio kloruroa heptahidratoa ekoizten dugu epe luzera, urteko 6000 tonako ekoizpen-gaitasunarekin. Gure zerio kloruro heptahydra produktuak Korea, Japonia, India, Estatu Batuetara eta beste herrialde batzuetara esportatzen dira, produktu horietako gehienak katalizatzaileen, materialaren aldaketen dopatzaileen, elektrodoen korrosioaren inhibitzaileen alorrean erabiltzen dira.
Cerio kloruroa heptahidratoa | |||||
Formula: | CeCl3·7H2O | CAS: | 18618-55-8 | ||
Formula pisua: | EC ZENBAKIA: | 232-227-8 | |||
Sinonimoak: | Cerio (III) kloruro heptahidratoa; Cerio trikloruro heptahidratoa; Zerous kloruro heptahidratoa; zerioa (3+), trikloruroa, heptahidratoa; | ||||
Propietate fisikoak: | Kolorerik gabeko pikor itxurako kristala, uretan disolbagarria | ||||
Zehaztapena | |||||
Elementu zk. | CL3.5N | CL-4N | |||
TREO% | ≥45 | ≥46 | |||
Zerioaren garbitasuna eta lur arraroen ezpurutasun erlatiboak | |||||
Zuzendaria2/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | |||
La2O3/TREO% | <0.02 | <0,004 | |||
Pr6O11/TREO% | <0.01 | <0.002 | |||
Nd2O3/TREO% | <0.01 | <0.002 | |||
Sm2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | |||
Y2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | |||
Lur arraroak ez diren ezpurutasuna | |||||
% ca | <0.005 | <0.002 | |||
Fe % | <0.005 | <0.002 | |||
Na % | <0.005 | <0.002 | |||
K % | <0.002 | <0.001 | |||
Pb % | <0.002 | <0.001 | |||
Al % | <0.005 | <0,003 | |||
SO42-% | <0.03 | <0.03 | |||
NTU | <10 | <10 |
1. Substantzia edo nahasketaren sailkapena Larruazaleko narritadura, 2. kategoria Begietako narritadura, 2. kategoria 2. GHS etiketa-elementuak, zuhurtzia-adierazpenak barne.
Piktograma(k) | |
Seinale-hitza | Abisua |
Arrisku-adierazpena(k) | H315 Larruazaleko narritadura eragiten du H319 Begietako narritadura larria eragiten du H335 Arnas narritadura eragin dezake |
Kautelazko adierazpenak | |
Prebentzioa | P264 Garbitu… ondo manipulatu ondoren. P280 Erabili eskularruak/babes-arropa/begietako babesa/aurpegiko babesa. P261 Saihestu hautsa/kea/gasa/lainoa/lurruna/espraia arnastea. P271 Erabili kanpoan edo ondo aireztatutako eremu batean soilik. |
Erantzuna | P302+P352 AZALERA JOAN GAUDEN: Garbitu ur askorekin/…P321 Tratamendu espezifikoa (ikusi… etiketa honetan).P332+P313 Larruazaleko narritadura gertatzen bada: kontsultatu medikuari. P362+P364 Kendu kutsatutako arropa eta garbitu berrerabili aurretik. P305+P351+P338 BEGIAK JOAN BADUZU: Kontuz garbitu urarekin hainbat minutuz. Kendu ukipen lenteak, baldin badaude eta egiteko erraza bada. Jarraitu uretan. P337+P313 Begietako narritadurak irauten badu: Eskuratu medikuaren aholku/arreta. P304+P340 INHALTATU EGIN BIDUZ: Eraman pertsona aire freskora eta mantendu eroso arnasten duen. P312 Deitu POZOIZENTROA/mediku batera\u2026 ondoezik sentitzen bazara. |
Biltegiratzea | P403+P233 Gorde ondo aireztatutako leku batean. Mantendu ontzia ondo itxita.P405 Gorde itxita. |
Ezabatzea | P501 Bota edukia/ontzia... |
3. Sailkapena eragiten ez duten beste arrisku batzuk Bat ere ez
NBE zenbakia: | |||||
Nazio Batuen bidalketa izen egokia: | - | ||||
Garraioaren lehen arrisku klasea: |
| ||||
Garraioaren bigarren mailako arrisku klasea: | - | ||||
Enbalatzeko taldea: | - | ||||
Arriskuen etiketatzea: | |||||
Itsas kutsatzaileak (Bai/Ez): | No | ||||
Garraio edo garraiobideei dagozkien neurri bereziak: | Garraio-ibilgailuak suteak itzaltzeko ekipamenduak eta isurketak larrialdietarako tratamendurako ekipoez hornituko dira, dagokien barietate eta kantitateko. Guztiz debekatuta dago oxidatzaileekin eta produktu kimiko jangarriekin nahastea. Artikuluak daramatzaten ibilgailuen ihes-hodiak su-errengailuz hornitu behar dira. Lurreratze-kate bat egon behar da depositua (tanga) kamioia garraiatzeko erabiltzen denean, eta zulo-partida bat ezarri daiteke deposituan, kolpeak sortutako elektrizitate estatikoa murrizteko. Ez erabili txinparta egiteko joera duten tresneria edo tresna mekanikorik. Udan goizean eta arratsaldean bidaltzea da onena. Garraioan eguzkia, euria, tenperatura altua saihestu behar da. Geldialdian zehar egon itzazu tinder, bero-iturri eta tenperatura altuko eremutik. Errepideko garraioak agindutako ibilbidea jarraitu behar du, ez egon bizilekuetan eta biztanleria dentsitate handiko guneetan. Debekatuta dago trenbide-garraioan irristatzea. Egurrezko eta zementuzko ontziak erabat debekatuta daude soltean garraiatzea. Arrisku-seinaleak eta iragarkiak garraiobidean jarriko dira, dagozkion garraio-baldintzen arabera. |